サイクルメーター

構造

• センサーは非常に単純な仕組み
  • メーターから伸びた配線に２本の銅線が入っている
  • その先に、マグネットスイッチが入ったセンサーがある
    • スイッチONになった回数を数えるだけ
    • 試しに、電極間を一定リズムでショートさせると速度を検出
• リードスイッチ
  • 電子部品のリードスイッチを使用して、センサーの自作が可能
  • ２枚の金属板がガラス管の中に入った構造
    • 90度ずらすと磁石に反応しないので注意
  • 非常にもろいガラス管(指で簡単に割れる)
    • 剥き出しでは使用不可
    • 適当なエポキシパテで固めて使用できる
  • リードスイッチの購入は千石電商あたりで

注意

• ワイヤレス式は使用不可
  • ノイズが多く、距離も遠いため
• 100Km/hまでしか計測できないものが多い
  • 一部、それ以上の計測が可能なものがある
    • TOPEAKのPANORAM(旧型)など
  • 100Km/h以上の時に、距離が積算されるかは不明
• ワイヤーの長さに注意
  • フルサイズだと、普通の自転車用では長さが足りない
  • ロングセンサーキットが用意されているものを
  • セローあたりだと、ロングじゃなくても大丈夫かも
• タイヤ周長が決めうちの安物は使用不可
  • 幾つかのモードを指定するものか、できれば数字で指定できるものにする
• 高いメーターは何が違うの？
  • ケイデンス(ペダルの回転数)や心拍が計れるものも
  • 必要ない
  • けど、タイヤ周長設定くらいは必要
• センサーがONのまま放置するとバッテリーが消耗する

改造

• 距離を伸ばす
  • ワイヤーを切断し、中の２本の線を伸ばすだけ
  • ただし強度が落ちるため、保護チューブなどでガードすること
  • 接触しないよう絶縁すること

タイヤ周長

• DT125R 21inch-MXタイヤ 2156mm

取り付け位置

• マグネット
  • ブレーキディスクの穴あたりに
    • パッドなどにあたらない場所にすること
    • フローティングなら、フローティングピンの穴に入れてパテで固定
    • 読み取りを良くするため、希土類磁石などの強力なもの推奨

• センサー
  • 磁石の取り付け位置と上手く調整する
  • キャリパーマウントに置き、パテで調整しつつ、タイラップで固定
  • アクスルを締めるボルトにステーを共締めし、そこに固定
  • どの場合も、藪漕ぎなどで壊れないようすること
    • ディスクガードが役に立つことも

• 本体
  • 大抵、自転車用のマウントで間に合う
  • 最近は自転車もファットバーが流行しているので、そのまま使用可能
    • オプションで大径バー用が用意されていることも

個別アイテム

• SIGMA SPORTSのBC-1600
  • 200Km/h対応らしい(未確認)
  • http://www.akiworld.co.jp/sigma.html
• TOPEAK PANORAM
  • 旧型は100Km/h以上対応
    • 140Km/hまでは確認(by ぴらふ)
  • バイク用のPANORAMは、ガードなど色々揃っている
• TOPEAK PANORAM V10/V12
  • 新型のPANORAM V10は、99Km/hまでしか表示されない
• その他
  • 何でも使えるといえば使える

リンク

• CBあさひ
  • 自転車部品の通販。とりあえず色々揃ってる