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速度の単位はKm/hです
リストに無い場合は、カタログなどから減速比を調べて入力してください。
その際、せっかくなのでコメントでのデータの提供をお願いします。
後でスクリプトに反映します。
データはあくまで理論値です。抵抗、パワー不足などの条件に左右されます
ATのマシンは、あくまでATのロックアップ状態での値です。
タイヤ周長(後輪)の実測データも待ってます:-)
理論値は若干の誤差があります
(110/100-18だと、理論2126に対して実測2140でした)
オフロードバイク/オンロードバイクの各ギアでの速度計算スクリプト(四輪車も追加)
-スプロケのセッティングや使用するギアの確認に-
速度の単位はKm/hです
リストに無い場合は、カタログなどから減速比を調べて入力してください。
その際、せっかくなのでコメントでのデータの提供をお願いします。
後でスクリプトに反映します。
データはあくまで理論値です。抵抗、パワー不足などの条件に左右されます
ATのマシンは、あくまでATのロックアップ状態での値です。
タイヤ周長(後輪)の実測データも待ってます:-)
理論値は若干の誤差があります
(110/100-18だと、理論2126に対して実測2140でした)
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 自転車ギア比 速度-ケイデンス計算ツール |
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コメント一覧
ゲスト
投稿日時 2017-12-6 1:49
変速比
1速:2.923(38/13)
2速:1.933(29/15)
3速:1.476(31/21)
4速:1.217(28/23)
5速:1.045(23/22)
6速:0.925(25/27)
減速比
1次:3.285(69/21)
2次:3.214(45/14)
リアタイヤ:130/70-17
レブリミット:11500rpm
1速:2.923(38/13)
2速:1.933(29/15)
3速:1.476(31/21)
4速:1.217(28/23)
5速:1.045(23/22)
6速:0.925(25/27)
減速比
1次:3.285(69/21)
2次:3.214(45/14)
リアタイヤ:130/70-17
レブリミット:11500rpm
ゲスト
投稿日時 2017-9-4 11:14
誤:(2017/07〜)
正:(2017/08〜)
正:(2017/08〜)
ゲスト
投稿日時 2017-9-3 11:52
変速比
1速:2.909(32/11)
2速:1.812(29/16)
3速:1.300(26/20)
4速:1.000(23/23)
5速:0.800(20/25)
6速:0.653(17/26)
(シフト:6000rpm)
減速比･リアタイヤ･レブリミット⇒変更無し
1速:2.909(32/11)
2速:1.812(29/16)
3速:1.300(26/20)
4速:1.000(23/23)
5速:0.800(20/25)
6速:0.653(17/26)
(シフト:6000rpm)
減速比･リアタイヤ･レブリミット⇒変更無し
ゲスト
投稿日時 2017-9-3 11:46
変速比
1速:2.416(29/12)
2速:1.529(26/17)
3速:1.181(26/22)
4速:1.043(24/23)
5速:0.909(20/22)
6速:0.807(21/26)
減速比
1次:3.238(68/21)
2次:3.357(47/14)
リアタイヤ:140/70-17
レブリミット:10500rpm
1速:2.416(29/12)
2速:1.529(26/17)
3速:1.181(26/22)
4速:1.043(24/23)
5速:0.909(20/22)
6速:0.807(21/26)
減速比
1次:3.238(68/21)
2次:3.357(47/14)
リアタイヤ:140/70-17
レブリミット:10500rpm
ゲスト
投稿日時 2017-7-15 19:27
変速比
1速:2.750(33/12)
2速:1.750(28/16)
3速:1.300(26/20)
4速:1.045(23/22)
5速:0.875(21/24)
減速比
1次:3.181(70/22)
2次:3.000(42/14)
リヤタイヤ:140/60R17
レブリミット:9500rpm
1速:2.750(33/12)
2速:1.750(28/16)
3速:1.300(26/20)
4速:1.045(23/22)
5速:0.875(21/24)
減速比
1次:3.181(70/22)
2次:3.000(42/14)
リヤタイヤ:140/60R17
レブリミット:9500rpm
ゲスト
投稿日時 2017-7-2 17:54
変速比
1速:3.727(41/11)
2速:2.375(38/16)
3速:1.750(35/20)
4速:1.391(32/23)
5速:1.160(29/25)
6速:1.000(26/26)
減速比
1次:2.607(73/28)
減速比2次･タイヤ･レブリミット⇒変更無し
1速:3.727(41/11)
2速:2.375(38/16)
3速:1.750(35/20)
4速:1.391(32/23)
5速:1.160(29/25)
6速:1.000(26/26)
減速比
1次:2.607(73/28)
減速比2次･タイヤ･レブリミット⇒変更無し
ゲスト
投稿日時 2017-5-28 20:33
変速比
1速:2.615(34/13)
2速:1.722(31/18)
3速:1.272(28/22)
4速:1.000(25/25)
5速:0.814(22/27)
6速:0.678(19/28)
減速比･タイヤ･レブリミット⇒変更無し
1速:2.615(34/13)
2速:1.722(31/18)
3速:1.272(28/22)
4速:1.000(25/25)
5速:0.814(22/27)
6速:0.678(19/28)
減速比･タイヤ･レブリミット⇒変更無し
ゲスト
投稿日時 2017-5-28 20:30
変速比
1速:2.416(29/12)
2速:1.529(26/17)
3速:1.181(26/22)
4速:1.043(24/23)
5速:0.909(20/22)
6速:0.807(21/26)
減速比
1次:3.238(68/21)
2次:3.285(46/14)
タイヤ
後:140/70-17
レブリミット
11000rpm(メーター読み)
1速:2.416(29/12)
2速:1.529(26/17)
3速:1.181(26/22)
4速:1.043(24/23)
5速:0.909(20/22)
6速:0.807(21/26)
減速比
1次:3.238(68/21)
2次:3.285(46/14)
タイヤ
後:140/70-17
レブリミット
11000rpm(メーター読み)
ゲスト
投稿日時 2016-8-14 7:20
FI式エストレヤ(2014-)取説より
1次減速比: 3.363(74/22)
2次減速比 :2.666 (40/15)
１速 :2.636 （29/11）
２速 :1.733（26/15）
３速 :1.3（26/20）
４速 :1.227 （21/20）
５速 :1.05（20/24）
６速 :なし
フロントタイヤ: 90/90-18 51p
リヤタイヤ: 110/90-17 60p
rev：記載無し shift：記載無し
1次減速比: 3.363(74/22)
2次減速比 :2.666 (40/15)
１速 :2.636 （29/11）
２速 :1.733（26/15）
３速 :1.3（26/20）
４速 :1.227 （21/20）
５速 :1.05（20/24）
６速 :なし
フロントタイヤ: 90/90-18 51p
リヤタイヤ: 110/90-17 60p
rev：記載無し shift：記載無し
ゲスト
投稿日時 2016-8-14 7:19
FI式エストレヤ(2014-)取説より
1次減速比: 3.363(74/22)
2次減速比 :2.666 (40/15)
１速 :2.636 （29/11）
２速 :1.733（26/15）
３速 :1.3（26/20）
４速 :1.227 （21/20）
５速 :1.05（20/24）
６速 :なし
フロントタイヤ: 90/90-18 51p
リヤタイヤ: 110/90-17 60p
rev：記載無し shift：記載無し
1次減速比: 3.363(74/22)
2次減速比 :2.666 (40/15)
１速 :2.636 （29/11）
２速 :1.733（26/15）
３速 :1.3（26/20）
４速 :1.227 （21/20）
５速 :1.05（20/24）
６速 :なし
フロントタイヤ: 90/90-18 51p
リヤタイヤ: 110/90-17 60p
rev：記載無し shift：記載無し