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速度の単位はKm/hです
リストに無い場合は、カタログなどから減速比を調べて入力してください。
その際、せっかくなのでコメントでのデータの提供をお願いします。
後でスクリプトに反映します。
データはあくまで理論値です。抵抗、パワー不足などの条件に左右されます
ATのマシンは、あくまでATのロックアップ状態での値です。
タイヤ周長(後輪)の実測データも待ってます:-)
理論値は若干の誤差があります
(110/100-18だと、理論2126に対して実測2140でした)
オフロードバイク/オンロードバイクの各ギアでの速度計算スクリプト(四輪車も追加)
-スプロケのセッティングや使用するギアの確認に-
速度の単位はKm/hです
リストに無い場合は、カタログなどから減速比を調べて入力してください。
その際、せっかくなのでコメントでのデータの提供をお願いします。
後でスクリプトに反映します。
データはあくまで理論値です。抵抗、パワー不足などの条件に左右されます
ATのマシンは、あくまでATのロックアップ状態での値です。
タイヤ周長(後輪)の実測データも待ってます:-)
理論値は若干の誤差があります
(110/100-18だと、理論2126に対して実測2140でした)
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 自転車ギア比 速度-ケイデンス計算ツール |
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コメント一覧
やまりりあ
投稿日時 2021-11-4 1:41
変速比
1st/3.000(12/36)
2nd/2.062(16/33)
3rd/1.526(19/29)
4th/1.227(22/27)
5th/1.042(24/25)
6th/0.960(25/24)
減速比
プライマリ 3.550(20/71)
セカンダリ 3.000(12/36)
1st/3.000(12/36)
2nd/2.062(16/33)
3rd/1.526(19/29)
4th/1.227(22/27)
5th/1.042(24/25)
6th/0.960(25/24)
減速比
プライマリ 3.550(20/71)
セカンダリ 3.000(12/36)
やまりりあ
投稿日時 2021-11-4 1:39
変速比
1st/3.000(12/36)
2nd/2.062(16/33)
3rd/1.526(19/29)
4th/1.227(22/27)
5th/1.042(24/25)
6th/0.960(25/24)
減速比
プライマリ 3.550(20/71)
セカンダリ 3.000(12/36)
1st/3.000(12/36)
2nd/2.062(16/33)
3rd/1.526(19/29)
4th/1.227(22/27)
5th/1.042(24/25)
6th/0.960(25/24)
減速比
プライマリ 3.550(20/71)
セカンダリ 3.000(12/36)
やまりりあ
投稿日時 2021-11-4 1:39
変速比
1st/3.000(12/36)
2nd/2.062(16/33)
3rd/1.526(19/29)
4th/1.227(22/27)
5th/1.042(24/25)
6th/0.960(25/24)
減速比
プライマリ 3.550(20/71)
セカンダリ 3.000(12/36)
1st/3.000(12/36)
2nd/2.062(16/33)
3rd/1.526(19/29)
4th/1.227(22/27)
5th/1.042(24/25)
6th/0.960(25/24)
減速比
プライマリ 3.550(20/71)
セカンダリ 3.000(12/36)
やまりりあ
投稿日時 2021-11-4 1:38
変速比
1st/3.000(12/36)
2nd/2.062(16/33)
3rd/1.526(19/29)
4th/1.227(22/27)
5th/1.042(24/25)
6th/0.960(25/24)
減速比
プライマリ 3.550(20/71)
セカンダリ 3.000(12/36)
1st/3.000(12/36)
2nd/2.062(16/33)
3rd/1.526(19/29)
4th/1.227(22/27)
5th/1.042(24/25)
6th/0.960(25/24)
減速比
プライマリ 3.550(20/71)
セカンダリ 3.000(12/36)
ゲスト
投稿日時 2021-9-23 18:36
変速比
1速:2.600(39/15)
2速:2.063(33/16)
3速:1.700(34/20)
4速:1.476(31/21)
5速:1.308(34/26)
6速:1.222(33/27)
減速比
1次:1.659(73/44)
2次:2.563(41/16)
リアタイヤ:200/55-17
190/55-17
190/50-17
レブリミット:13600rpm +-100rpm
1速:2.600(39/15)
2速:2.063(33/16)
3速:1.700(34/20)
4速:1.476(31/21)
5速:1.308(34/26)
6速:1.222(33/27)
減速比
1次:1.659(73/44)
2次:2.563(41/16)
リアタイヤ:200/55-17
190/55-17
190/50-17
レブリミット:13600rpm +-100rpm
ゲスト
投稿日時 2021-9-23 18:35
変速比
1速:2.600(39/15)
2速:2.063(33/16)
3速:1.700(34/20)
4速:1.476(31/21)
5速:1.308(34/26)
6速:1.222(33/27)
減速比
1次:1.659(73/44)
2次:2.563(41/16)
リアタイヤ:200/55-17
190/55-17
190/50-17
レブリミット:13600rpm +-100rpm
1速:2.600(39/15)
2速:2.063(33/16)
3速:1.700(34/20)
4速:1.476(31/21)
5速:1.308(34/26)
6速:1.222(33/27)
減速比
1次:1.659(73/44)
2次:2.563(41/16)
リアタイヤ:200/55-17
190/55-17
190/50-17
レブリミット:13600rpm +-100rpm
まぐな屁ふった
投稿日時 2021-2-8 9:56
中華72ccシリンダーヘッド組み、
前後スプロケット交換
タイヤ前後ノーマルサイズ
前後スプロケット交換
タイヤ前後ノーマルサイズ
ゲスト
投稿日時 2021-1-18 13:53
タイヤの選択肢、少なすぎませんか‥140タイヤ無いって‥
ゲスト
投稿日時 2020-10-1 11:54
一次 3.272
1:2.833
2:2.066
3:1.555
4:1.238
5:1.045
6:0.916
1:2.833
2:2.066
3:1.555
4:1.238
5:1.045
6:0.916
ゲスト
投稿日時 2017-12-6 1:49
変速比
1速:2.923(38/13)
2速:1.933(29/15)
3速:1.476(31/21)
4速:1.217(28/23)
5速:1.045(23/22)
6速:0.925(25/27)
減速比
1次:3.285(69/21)
2次:3.214(45/14)
リアタイヤ:130/70-17
レブリミット:11500rpm
1速:2.923(38/13)
2速:1.933(29/15)
3速:1.476(31/21)
4速:1.217(28/23)
5速:1.045(23/22)
6速:0.925(25/27)
減速比
1次:3.285(69/21)
2次:3.214(45/14)
リアタイヤ:130/70-17
レブリミット:11500rpm