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オフロードバイク/オンロードバイクの各ギアでの速度計算スクリプト(四輪車も追加)
  -スプロケのセッティングや使用するギアの確認に-
自転車用ギア比計算はこちら

マシン選択
タイヤ選択
上のマシンを選択した後、こちらで微調整してください。
自分のマシンが無い場合、直接入力してください
1次減速比 2次減速比 1速 2速 3速 4速 5速 6速 revlimit shift
ドライブ ドリブン タイヤ周長 精度 グラフ mile/km
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/ -


参照用URL <マシンごとにbookmarkできます(プリセット値のみ)

速度の単位はKm/hです

リストに無い場合は、カタログなどから減速比を調べて入力してください。
その際、せっかくなのでコメントでのデータの提供をお願いします。
後でスクリプトに反映します。
データはあくまで理論値です。抵抗、パワー不足などの条件に左右されます
ATのマシンは、あくまでATのロックアップ状態での値です。

タイヤ周長(後輪)の実測データも待ってます:-)
理論値は若干の誤差があります
(110/100-18だと、理論2126に対して実測2140でした)

0, WR250F '07, 3.353, 13, 50, 2.385, 1.750, 1.333, 1.042, 0.815, 0.000, 2100, 11500, 10500, END
0, WR450F '08, 2.652, 13, 50, 2.417, 1.733, 1.313, 1.050, 0.840, 0.000, 2140, 11000, 9000, END
0, YZ250 '07, 3.000, 14, 50, 1.929, 1.533, 1.278, 1.091, 0.952, 0.000, 2140, 9000, 8000, END
0, YZ125, 3.368, 13, 48, 2.385, 1.933, 1.588, 1.353, 1.200, 1.095, 2100, 13000, 11500, END
0, CRF150R2 '07, 4.117, 15, 56, 2.214, 1.647, 1.318, 1.105, 0.956, 0, 1841, 13500, 12500, END
0, TT-R125LW, 3.579, 13, 54, 2.643, 1.778, 1.316, 1.045, 0.875, 0, 1840, 9000, 8000, END
0, CR85II, 4.117, 15, 49, 2.267, 1.722, 1.400, 1.174, 1.042, 0.920, 1840, 13000, 12000, END
0, YZ85LW, 3.611, 14, 47, 2.454, 1.882, 1.529, 1.294, 1.130, 1.000, 1840, 13000, 12000, END
1, WR250R '07, 3.120, 13, 43, 2.642, 1.812, 1.318, 1.040, 0.888, 0.785, 2100, 11000, 10000, END
1, WR250X '07, 3.120, 13, 42, 2.642, 1.812, 1.318, 1.040, 0.888, 0.785, 1940, 11000, 10000, END
1, DT125R(3FW) '91-, 3.227, 17, 53, 2.833, 1.857, 1.352, 1.090, 0.916, 0.800, 2100, 10000, 9000, END
1, LANZA(4TP), 2.571, 16, 55, 2.750, 1.875, 1.412, 1.143, 0.957, 0.818, 2100, 9500, 8500, END
1, XR250, 3.100, 13, 40, 2.769, 1.882, 1.380, 1.083, 0.923, 0.814, 2100, 8500, 8000, END
1, XR250R('86 MD16), 3.100, 13, 40, 2.769, 1.941, 1.450, 1.113, 0.923, 0.785, 2100, 8500, 8000, END
1, TT250R, 3.083, 14, 44, 2.466, 1.812, 1.363, 1.080, 0.888, 0.758, 2100, 9000, 8500, END
1, KLX250 '08, 2.800, 14, 42, 3.000, 2.000, 1.500, 1.190, 1.050, 0.952, 2100, 10000, 9000, END
1, セロー225, 3.318, 15, 45, 3.090, 2.000, 1.428, 1.125, 0.925, 0.793, 2100, 9000, 8000, END
1, セロー250, 3.083, 15, 48, 2.846, 1.812, 1.318, 1.035, 0.821, 0, 2100, 8500, 7500, END
1, XR400モタード, 2.666, 15, 37, 2.615, 1.789, 1.350, 1.076, 0.892, 0, 1972, 7500, 7000, END
1, DR-Z400SM, 2.960, 15, 41, 2.285, 1.733, 1.375, 1.090, 0.863, 0, 1972, 8000, 7500, END
1, WR125X '09, 3.042, 14, 53, 2.833, 1.875, 1.364, 1.143, 0.957, 0.840, 1972, 10000, 8000, END
2, KLX110, 3.048, 14, 37, 3.273, 1.938, 1.350, 0, 0, 0, 1436, 8000, 7000, END
2, KSR110, 3.409, 15, 31, 3.000, 1.937, 1.350, 1.086, 0, 0, 1523, 9500, 8500, END
2, KSR-1, 3.043, 13, 49, 3.307, 2.111, 1.545, 1.240, 1.074, 0.965, 1523, 9000, 8000, END
2, KSR-2, 3.043, 15, 40, 3.307, 2.111, 1.545, 1.240, 1.074, 0.965, 1523, 9000, 8000, END
2, CRF50, 4.058, 14, 37, 3.272, 1.667, 1.190, 0, 0, 0, 1200, 9500, 8500, END
2, KX65, 3.500, 13, 47, 2.846, 2.125, 1.722, 1.428, 1.217, 1.083, 1460, 13500, 12500, END
3, YZF-R1 '98, 1.581, 16, 43, 2.600, 1.842, 1.500, 1.333, 1.200, 1.115, 2040, 11500, 10500, END
3, CBR1000RR '04-05, 1.604, 16, 40, 2.538, 1.941, 1.578, 1.380, 1.250, 1.160, 2040, 12500, 10000, END
3, NSR250R '91(MC21), 2.360, 15, 40, 2.846, 2.000, 1.578, 1.333, 1.190, 1.083, 1922, 11000, 9000, END
3, VFR400R(NC30), 2.117, 15, 40, 2.928, 2.166, 1.800, 1.590, 1.434, 1.318, 2002, 13500, 12500, END
3, RVF400R(NC35), 2.117, 15, 38, 3.307, 2.352, 1.875, 1.590, 1.434, 1.318, 1922, 13500, 12500, END
4, NSR50 '90, 4.117, 16, 48, 3.166, 2.062, 1.500, 1.173, 1.000, 0.884, 1561, 11000, 0, END
4, NSR80 '90, 4.117, 16, 35, 3.166, 2.062, 1.500, 1.173, 1.041, 0.923, 1561, 11000, 0, END
4, NS-1, 4.117, 14, 41, 3.545, 2.333, 1.722, 1.338, 1.217, 1.130, 1859, 11000, 10000, END
4, Ape50, 4.437, 14, 46, 3.083, 1.882, 1.400, 1.130, 0.960, 0, 1561, 9000, 0, END
4, Ape100/XR100モタード, 4.437, 15, 33, 3.083, 1.882, 1.400, 1.130, 0.923, 0, 1561, 9000, 8000, END
4, スーパーカブ50std, 4.058, 13, 40, 3.272, 1.764, 1.190, 0, 0, 0, 1715,8000, 0, END
4, スーパーカブ50カスタム, 4.058, 13, 42, 3.181, 1.705, 1.238, 0.958, 0, 0, 1715,8000, 0, END
4, スーパーカブ90, 4.058, 15, 39, 2.883, 1.647, 1.045, 0, 0, 0, 1715,7000, 0, END

5, GPZ1100, 1.637, 17, 43, 2.800, 2.055, 1.590, 1.333, 1.153, 1.035, 1997, 9000, 8500, END
5, CB600F Hornet, 2.111, 16, 43, 2.750, 1.938, 1.556, 1.348, 1.208, 1.095, 1979, 13000, 12000, END
5, TRX850, 1.717, 17, 41, 2.571, 1.850, 1.428, 1.173, 1.037, 0, 1960, 8000, 7500, END
5, GPZ900R Ninja, 1.732, 17, 47, 2.800, 2.000, 1.590, 1.333, 1.153, 1.035, 2096, 9500, 9000, END
5, CB400SF, 2.171, 15, 44, 3.307, 2.294, 1.750, 1.421, 1.240, 1.130, 1960, 11500, 0, END
5, Goose350, 2.818, 14, 36, 2.500, 1.733, 1.333, 1.111, 0.952, 0.826, 1972, 8500, 8000, END
5, Ninja250R, 3.086, 14, 43, 2.600, 1.789, 1.409, 1.160, 1.000, 0.892, 1928, 13000, 11000, END
5, Xelvis(ゼルビス), 2.821, 14, 43, 2.733, 2.000, 1.590, 1.333, 1.153, 1.035, 2010, 13000, 11500, END
5, ZR-7, 2.550, 16, 36, 2.333, 1.631, 1.272, 1.040, 0.875, 0, 1960, 11500, 9500, END
6, ハイエース 1KD-FTV(3000D), 4.100, 1, 1, 2.804, 1.531, 1.000, 0.705, 0, 0, 2177, 4000, 0, END
6, ハイエース 2TR-FE(2700), 4.300, 1, 1, 2.804, 1.531, 1.000, 0.753, 0, 0, 2177, 5000, 0, END
6, ハイエース 1TR-FE(2000), 5.125, 1, 1, 2.826, 1.493, 1.000, 0.730, 0, 0, 2177, 6000, 0, END
6, ハイエース 1KD-FTV(3000D 5MT), 3.727, 1, 1, 4.313, 2.330, 1.436, 1.000, 0.838, 0, 2177, 4000, 0, END
6, ハイエース 2TR-FE(2700 5MT), 4.556, 1, 1, 4.452, 2.619, 1.517, 1.000, 0.854, 0, 2177, 5000, 0, END
6, RX-7(FD3S) type RZ-II, 4.300, 1, 1, 3.483, 2.015, 1.391, 1.000, 0.762, 0, 1998, 7000, 6500, END
6, RX-7(FC3S), 4.100, 1, 1, 3.483, 2.015, 1.391, 1.000, 0.806, 0, 1970, 7000, 6500, END
6, RX-7(FC3S typeR-S), 4.300, 1, 1, 3.483, 2.015, 1.391, 1.000, 0.806, 0, 1970, 7000, 6500, END
6, ルーチェ13Bロータリーターボ, 4.100, 1, 1, 2.841, 1.541, 1.000, 0.720, 0, 0, 1993, 7000, 6500, END
6, AE86(4A-GE), 4.300, 1, 1, 3.587, 2.022, 1.384, 1.000, 0.861, 0, 1851, 7000, 6600, END
6, NISSAN GT-R, 3.700, 1, 1, 4.056, 2.301, 1.595, 1.248, 1.001, 0.796, 2223, 7000, 0, END
6, ビート, 5.714, 1, 1, 3.428, 2.166, 1.576, 1.172, 0.941, 0, 1739, 9000, 0, END
6, シルビアS14K's/S14Q's/180SX, 4.083, 1, 1, 3.321, 1.902, 1.308, 1.000, 0.759, 0, 1985, 7000, 0, END
6, S2000(F20C), 1.208, 10, 41, 3.133, 2.045, 1.481, 1.161, 0.942, 0.763, 1984, 9000, 0, END
6, アコード Euro-R(K20A), 4.764, 1, 1, 3.266, 2.130, 1.517, 1.212, 0.972, 0.780, 1964, 8500, 0, END
6, シビックEG4 VTI, 4.250, 1, 1, 3.250, 1.900, 1.250, 0.909, 0.750, 0, 1832, 7200, 0, END
6, シビックEG6, 4.400, 1, 1, 3.230, 2.105, 1.458, 1.107, 0.848, 0, 1871, 8200, 0, END
6, インテグラ type-R(DC2 5MT), 4.785, 1, 1, 3.230, 2.105, 1.458, 1.034, 0.787, 0, 1885, 8500, 8000, END
6, インテグラ type-R(DC5 6MT), 4.785, 1, 1, 3.266, 2.130, 1.517, 1.212, 0.972, 0.780, 1964, 8500, 8000, END
6, インテグラ type-S(DC5 Sマチック), 4.562, 1, 1, 2.684, 1.500, 1.030, 0.772, 0.571, 0, 1964, 7000, 6500, END
投票数:152 平均点:9.41
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コメント一覧

ゲスト   投稿日時 2009-6-22 10:42
利用させていただきました。
ありがとうございました。
mito   投稿日時 2009-5-15 22:06
利用させていただきました。
ありがとうございます。

使用したデータは下記に投稿しました。
mito   投稿日時 2009-5-15 22:03
ホンダ アコード&トルネオユーロR(CL1)FF MT
1速 3.285
2速 2.090
3速 1.481
4速 1.071
5速 0.812
最終減速比4.266
タイヤサイズ 205/50R16
REV 7200rpm

ホンダ ロゴ(GA3)FF MT
1速 3.230
2速 1.909
3速 1.250
4速 0.937
5速 0.771
最終減速比3.888
タイヤサイズ 155/80R13
REV 5000rpm

CBR900RR 00〜01 SC44
1速 2.692
2速 1.933
3速 1.600
4速 1.400
5速 1.286
6速 1.190
Fスプロケ 16
Rスプロケ 42
1次減速比 1.521
2時減速比 2.688 諸元によると2.625(EU仕様)
タイヤサイズ 190/50ZR17
REV 11500rpm
dirtjapan  投稿日時 2009-4-17 0:26
遅くなりましたが反映しました。
スーパーカブはメジャーどころなので有難いです。どもども。
peap   投稿日時 2009-4-1 0:32
ありがたく使わせ頂きました。
自分が参照したデータ置いておきます。

スーパーカブ 50 スタンダード/デラックス
1次減速比 4.058
2次減速比 3.076
Fスプロケ 13T
Rスプロケ 40T
1速 3.272
2速 1.764
3速 1.19
Fタイヤ 2.25-17 33L
Rタイヤ 2.50-17 38L

スーパーカブ 50 カスタム
1次減速比 4.058
2次減速比 3.230
Fスプロケ 13T
Rスプロケ 42T
1速 3.181
2速 1.705
3速 1.238
4速 0.958
Fタイヤ 2.25-17 33L
Rタイヤ 2.50-17 38L

スーパーカブ 90
1次減速比 4.058
2次減速比 2.600
Fスプロケ 15T
Rスプロケ 39T
1速 2.833
2速 1.647
3速 1.045
Fタイヤ 2.50-17 38L
Rタイヤ 2.50-17 43L
dirtjapan  投稿日時 2008-12-26 8:25
どもっす。追加しときました〜
そういや最近、周りでRVF400乗りが増えてたりします。

こうして見ると、タイヤが17インチになって周長が変わったのを
ファイナルで調整してる感じですね。
VFRのほうが1-3速がクロスしてるのが意外。
NC30   投稿日時 2008-12-24 19:55
計算に使わせていただきました。
置き土産にNC30と35のデータです

ホンダ VFR400R(NC30)
減速比 1次2.117/2次2.66
スプロケ F15 R40
タイヤ F120/60R17 R150/60R18
1st2.928 2nd2.166 3rd1.800 4th1.590 5th1.434 6th1.318

ホンダ RVF400R(NC35)
減速比 1次2.117/2次2.533
スプロケ F15 R38
タイヤ F120/60R17 R150/60R17
1st3.307 2nd2.352 3rd1.875 4th1.590 5th1.434 6th1.318
dirtjapan  投稿日時 2008-12-21 9:57
どうもありがとうございます。追加しました。
2次減速比は、純正の41/14=2.928で入れておきました。
2.667だと40/15ですか。巡航だとそのほうが燃費も伸びそうですね。
8408NS-1   投稿日時 2008-12-20 18:40
ホンダNS-1のデータです

1次減速比 4.117
2次減速比 2.667
1速 3.545
2速 2.333
3速 1.722
4速 1.338
5速 1.217
6速 1.13
純正スプロケ丁数F:14 R:41
ゲスト   投稿日時 2008-10-27 22:14
rtyjukil;90 ;
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gear ratio calculator for cars/motorcycles.  gear ratio calculator for bicycles.