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1®¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡2.642¡Ê37/14¡Ë
2®¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡1.833¡Ê33/18¡Ë
3®¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡1.428¡Ê30/21¡Ë
4®¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡1.173¡Ê27/23¡Ë
5®¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡1.040¡Ê26/25¡Ë

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Åêɼ¿ô:32 Ê¿¶ÑÅÀ:4.69
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Á°¤ÎÅê¹Æ - ¼¡¤ÎÅê¹Æ | ¿ÆÅê¹Æ - »ÒÅê¹Æ¤Ê¤· | Åê¹ÆÆü»þ 2013-3-16 23:43
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Ducati Superbike 848EVO(2013)

¥ê¥ä¥¿¥¤¥ä¡§180/55ZR17

1¼¡¸ºÂ®Èæ:1.848(61/33)
ºÇ½ª¸ºÂ®Èæ:2.600(39/15)

1® 2.466(37/15)
2® 1.764(30/17)
3® 1.400(28/20)
4® 1.181(26/22)
5® 1.043(24/23)
6® 0.958(23/24)

¥ì¥Ö¥ê¥ß¥Ã¥È:11300rpm
¥·¥Õ¥È¥¿¥¤¥ß¥ó¥°(¥Ô¡¼¥¯¥Ñ¥ï¡¼):10500rpm
Åêɼ¿ô:40 Ê¿¶ÑÅÀ:4.25
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Á°¤ÎÅê¹Æ - ¼¡¤ÎÅê¹Æ | ¿ÆÅê¹Æ - »ÒÅê¹Æ¤Ê¤· | Åê¹ÆÆü»þ 2013-5-18 18:25
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GPz400
Åêɼ¿ô:24 Ê¿¶ÑÅÀ:4.58
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Á°¤ÎÅê¹Æ - ¼¡¤ÎÅê¹Æ | ¿ÆÅê¹Æ - »ÒÅê¹Æ¤Ê¤· | Åê¹ÆÆü»þ 2013-7-9 22:24
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Åêɼ¿ô:31 Ê¿¶ÑÅÀ:5.16
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Á°¤ÎÅê¹Æ - ¼¡¤ÎÅê¹Æ | ¿ÆÅê¹Æ - »ÒÅê¹Æ¤Ê¤· | Åê¹ÆÆü»þ 2013-7-9 22:24
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Åêɼ¿ô:31 Ê¿¶ÑÅÀ:5.16
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Á°¤ÎÅê¹Æ - ¼¡¤ÎÅê¹Æ | ¿ÆÅê¹Æ - »ÒÅê¹Æ¤Ê¤· | Åê¹ÆÆü»þ 2013-10-1 22:46
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aprilia RS125 MY07

150/60ZR17

1¼¡ 3.316 63/19
ºÇ½ª 2.353 40/17

1® 3.000 30/10
2® 2.071 29/14
3® 1.588 27/17
4® 1.316 25/19
5® 1.142 24/21
6® 1.045 23/22
Åêɼ¿ô:34 Ê¿¶ÑÅÀ:4.41
ÊÖ¿®¤¹¤ë
Á°¤ÎÅê¹Æ - ¼¡¤ÎÅê¹Æ | ¿ÆÅê¹Æ - »ÒÅê¹Æ¤Ê¤· | Åê¹ÆÆü»þ 2014-1-31 0:07
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¡¡Âè1® 3.760
Âè2® 2.269
Âè3® 1.539
Âè4® 1.187
Âè5® 1.000
Âè6® 0.843

ºÇ½ª¸ºÂ®Èæ 4.444
¥¿¥¤¥ä¥µ¥¤¥º¡¡225/45R18 91W
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¡¡Âè1® 3.815
Âè2® 2.260
Âè3® 1.536
Âè4® 1.177
Âè5® 1.000
Âè6® 0.787

ºÇ½ª¸ºÂ®Èæ¡¡4.777
¥¿¥¤¥ä¥µ¥¤¥º¡¡225/45R18 91W
¥ì¥Ö¥ê¥ß¥Ã¥È¡¡9000²óž
¥Ô¡¼¥¯¥Ñ¥ï¡¼¡¡8200²óž
Åêɼ¿ô:37 Ê¿¶ÑÅÀ:5.14
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Á°¤ÎÅê¹Æ - ¼¡¤ÎÅê¹Æ | ¿ÆÅê¹Æ - »ÒÅê¹Æ¤Ê¤· | Åê¹ÆÆü»þ 2014-7-2 16:48
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CBR250RR(R)

¥¹¥×¥í¥±F17¡¡R52

£±¼¡¸ºÂ®Èæ2.966

£±Â®:2.733
£²Â®:2.000
£³Â®:1.590
£´Â®:1.333
£µÂ®:1.153
£¶Â®:1.035

rev:19500 shift:14500

¥¿¥¤¥ä¦Á13-H 140/60/R17
¼þĹ1909
Åêɼ¿ô:30 Ê¿¶ÑÅÀ:4.67
ÊÖ¿®¤¹¤ë
Á°¤ÎÅê¹Æ - ¼¡¤ÎÅê¹Æ | ¿ÆÅê¹Æ - »ÒÅê¹Æ¤Ê¤· | Åê¹ÆÆü»þ 2014-7-2 16:48
¥²¥¹¥È 
CBR250RR(R)

¥¹¥×¥í¥±F17¡¡R52

£±¼¡¸ºÂ®Èæ2.966

£±Â®:2.733
£²Â®:2.000
£³Â®:1.590
£´Â®:1.333
£µÂ®:1.153
£¶Â®:1.035

rev:19500 shift:14500

¥¿¥¤¥ä¦Á13-H 140/60/R17
¼þĹ1909
Åêɼ¿ô:23 Ê¿¶ÑÅÀ:4.35
ÊÖ¿®¤¹¤ë
Á°¤ÎÅê¹Æ - ¼¡¤ÎÅê¹Æ | ¿ÆÅê¹Æ - »ÒÅê¹Æ¤Ê¤· | Åê¹ÆÆü»þ 2014-9-16 7:20
Z2F 
Z2(75ǯ¼°)

F17 R42

1¼¡¸ºÂ®Èæ¡¡1.732

1®:2.642
2®:1.833
3®:1.428
4®:1.173
5®:1.040

rev:10500 shift:10500

¥¿¥¤¥ä BATTLAX BT-016 160/60ZR18
³°¼þĹ:2032
Åêɼ¿ô:26 Ê¿¶ÑÅÀ:5.00
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Á°¤ÎÅê¹Æ - ¼¡¤ÎÅê¹Æ | ¿ÆÅê¹Æ - »ÒÅê¹Æ¤Ê¤· | Åê¹ÆÆü»þ 2014-9-20 9:35
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K12¡¡¥ß¥Ã¥·¥ç¥ó¡¡É¸½à
Åêɼ¿ô:25 Ê¿¶ÑÅÀ:5.20
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Á°¤ÎÅê¹Æ - ¼¡¤ÎÅê¹Æ | ¿ÆÅê¹Æ - »ÒÅê¹Æ¤Ê¤· | Åê¹ÆÆü»þ 2014-9-20 9:35
¥²¥¹¥È 
K12¡¡¥ß¥Ã¥·¥ç¥ó¡¡É¸½à
Åêɼ¿ô:25 Ê¿¶ÑÅÀ:5.20
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Á°¤ÎÅê¹Æ - ¼¡¤ÎÅê¹Æ | ¿ÆÅê¹Æ - »ÒÅê¹Æ¤Ê¤· | Åê¹ÆÆü»þ 2014-9-20 9:36
¡À(^¦Ø^)¡¿ 
K12¡¡¥ß¥Ã¥·¥ç¥ó¡¡É¸½à
Åêɼ¿ô:25 Ê¿¶ÑÅÀ:4.80
ÊÖ¿®¤¹¤ë
Á°¤ÎÅê¹Æ - ¼¡¤ÎÅê¹Æ | ¿ÆÅê¹Æ - »ÒÅê¹Æ¤Ê¤· | Åê¹ÆÆü»þ 2015-12-19 9:59
¥²¥¹¥È 
¿··¿¥¢¥ë¥È¥ï¡¼¥¯¥¹5MT¡¡HA36S
165/55R15

1¼¡¸ºÂ®Èæ 4.705

1®¡§3.545
2®¡§2.105
3®¡§1.521
4®¡§1.148
5®¡§0.897

rev7000rpm¡¡shift:6500rpm

¥¿¥¤¥ä¼þĹ 1767mm
Åêɼ¿ô:22 Ê¿¶ÑÅÀ:5.00
ÊÖ¿®¤¹¤ë
Á°¤ÎÅê¹Æ - ¼¡¤ÎÅê¹Æ | ¿ÆÅê¹Æ - »ÒÅê¹Æ¤Ê¤· | Åê¹ÆÆü»þ 2015-12-19 10:00
¥²¥¹¥È 
¿··¿¥¢¥ë¥È¥ï¡¼¥¯¥¹5MT¡¡HA36S
165/55R15

1¼¡¸ºÂ®Èæ 4.705

1®¡§3.545
2®¡§2.105
3®¡§1.521
4®¡§1.148
5®¡§0.897

rev7000rpm¡¡shift:6500rpm

¥¿¥¤¥ä¼þĹ 1767mm
Åêɼ¿ô:20 Ê¿¶ÑÅÀ:4.00
ÊÖ¿®¤¹¤ë
Á°¤ÎÅê¹Æ - ¼¡¤ÎÅê¹Æ | ¿ÆÅê¹Æ - »ÒÅê¹Æ¤Ê¤· | Åê¹ÆÆü»þ 2015-12-19 10:00
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¿··¿¥¢¥ë¥È¥ï¡¼¥¯¥¹5MT¡¡HA36S
165/55R15

1¼¡¸ºÂ®Èæ 4.705

1®¡§3.545
2®¡§2.105
3®¡§1.521
4®¡§1.148
5®¡§0.897

rev7000rpm¡¡shift:6500rpm

¥¿¥¤¥ä¼þĹ 1767mm
Åêɼ¿ô:18 Ê¿¶ÑÅÀ:5.00
ÊÖ¿®¤¹¤ë
Á°¤ÎÅê¹Æ - ¼¡¤ÎÅê¹Æ | ¿ÆÅê¹Æ - »ÒÅê¹Æ¤Ê¤· | Åê¹ÆÆü»þ 2015-12-19 10:05
¤¢ 
¿··¿¥¢¥ë¥È¥ï¡¼¥¯¥¹5MT¡¡HA36S
165/55R15

1¼¡¸ºÂ®Èæ 4.705

1®¡§3.545
2®¡§2.105
3®¡§1.521
4®¡§1.148
5®¡§0.897

rev7000rpm¡¡shift:6500rpm

¥¿¥¤¥ä¼þĹ 1767mm
Åêɼ¿ô:17 Ê¿¶ÑÅÀ:5.29
ÊÖ¿®¤¹¤ë
Á°¤ÎÅê¹Æ - ¼¡¤ÎÅê¹Æ | ¿ÆÅê¹Æ - »ÒÅê¹Æ¤Ê¤· | Åê¹ÆÆü»þ 2016-5-28 3:20
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¡¦KSR-­¶(KMX80-B1¡¢B2¡¢B4¡¢B5)

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rev¡§µ­ºÜ̵¤· shift¡§µ­ºÜ̵¤·

¥¿¥¤¥ä¡§¥è¥³¥Ï¥Þ E806 100/90-12 48J
¥¿¥¤¥ä¼þĹ¡§µ­ºÜ̵¤·



¡¦KSR-­¶(KMX80-B6)

¥¹¥×¥í¥±¡§F15¡¡R40

£±¼¡¸ºÂ®Èæ ¡§3.043¡Ê70/23¡Ë
¡Ê£²¼¡¡©¡Ë¸ºÂ®Èæ¡§2.666¡Ê40/15¡Ë
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£¶Â®¡§0.965¡Ê28/29¡Ë

rev¡§µ­ºÜ̵¤· shift¡§µ­ºÜ̵¤·

¥¿¥¤¥ä¡§¥è¥³¥Ï¥Þ E806 100/90-12 48J
¥¿¥¤¥ä¼þĹ¡§µ­ºÜ̵¤·



¡¦KSR-­µ(KMX50-B1¡¢B2¡¢B4¡¢B5)

¥¹¥×¥í¥±¡§F13¡¡R49

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£µÂ®¡§1.074¡Ê29/27¡Ë
£¶Â®¡§0.965¡Ê28/29¡Ë

rev¡§µ­ºÜ̵¤· shift¡§µ­ºÜ̵¤·

¥¿¥¤¥ä¡§¥è¥³¥Ï¥Þ E806 100/90-12 48J
¥¿¥¤¥ä¼þĹ¡§µ­ºÜ̵¤·



¡¦KSR-­µ(KMX50-B6)

¥¹¥×¥í¥±¡§F13¡¡R49

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¡Ê£²¼¡¡©¡Ë¸ºÂ®Èæ¡§3.769¡Ê49/13¡Ë
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£µÂ®¡§1.074¡Ê29/27¡Ë
£¶Â®¡§0.965¡Ê28/29¡Ë

rev¡§µ­ºÜ̵¤· shift¡§µ­ºÜ̵¤·

¥¿¥¤¥ä¡§¥è¥³¥Ï¥Þ E806 100/90-12 48J
¥¿¥¤¥ä¼þĹ¡§µ­ºÜ̵¤·
Åêɼ¿ô:14 Ê¿¶ÑÅÀ:4.29
ÊÖ¿®¤¹¤ë
Á°¤ÎÅê¹Æ - ¼¡¤ÎÅê¹Æ | ¿ÆÅê¹Æ - »ÒÅê¹Æ¤Ê¤· | Åê¹ÆÆü»þ 2016-5-28 3:21
KSR-­¶¡¡SM¤è¤ê 
¡¦KSR-­¶(KMX80-B1¡¢B2¡¢B4¡¢B5)

¥¹¥×¥í¥±¡§F15¡¡R40

£±¼¡¸ºÂ®Èæ ¡§3.043¡Ê70/23¡Ë
¡Ê£²¼¡¡©¡Ë¸ºÂ®Èæ¡§2.666¡Ê40/15¡Ë
Áí¸ºÂ®Èæ¡§7.836¡Ê6®¡Ë

£±Â®¡§3.307¡Ê43/13¡Ë
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£´Â®¡§1.240¡Ê31/25¡Ë
£µÂ®¡§1.074¡Ê29/27¡Ë
£¶Â®¡§0.965¡Ê28/29¡Ë

rev¡§µ­ºÜ̵¤· shift¡§µ­ºÜ̵¤·

¥¿¥¤¥ä¡§¥è¥³¥Ï¥Þ E806 100/90-12 48J
¥¿¥¤¥ä¼þĹ¡§µ­ºÜ̵¤·



¡¦KSR-­¶(KMX80-B6)

¥¹¥×¥í¥±¡§F15¡¡R40

£±¼¡¸ºÂ®Èæ ¡§3.043¡Ê70/23¡Ë
¡Ê£²¼¡¡©¡Ë¸ºÂ®Èæ¡§2.666¡Ê40/15¡Ë
Áí¸ºÂ®Èæ¡§7.836¡Ê6®¡Ë

£±Â®¡§3.307¡Ê43/13¡Ë
£²Â®¡§2.111¡Ê38/18¡Ë
£³Â®¡§1.545¡Ê34/22¡Ë
£´Â®¡§1.240¡Ê31/25¡Ë
£µÂ®¡§1.074¡Ê29/27¡Ë
£¶Â®¡§0.965¡Ê28/29¡Ë

rev¡§µ­ºÜ̵¤· shift¡§µ­ºÜ̵¤·

¥¿¥¤¥ä¡§¥è¥³¥Ï¥Þ E806 100/90-12 48J
¥¿¥¤¥ä¼þĹ¡§µ­ºÜ̵¤·



¡¦KSR-­µ(KMX50-B1¡¢B2¡¢B4¡¢B5)

¥¹¥×¥í¥±¡§F13¡¡R49

£±¼¡¸ºÂ®Èæ ¡§3.043¡Ê70/23¡Ë
¡Ê£²¼¡¡©¡Ë¸ºÂ®Èæ¡§3.769¡Ê49/13¡Ë
Áí¸ºÂ®Èæ¡§11.076¡Ê6®¡Ë

£±Â®¡§3.307¡Ê43/13¡Ë
£²Â®¡§2.111¡Ê38/18¡Ë
£³Â®¡§1.545¡Ê34/22¡Ë
£´Â®¡§1.240¡Ê31/25¡Ë
£µÂ®¡§1.074¡Ê29/27¡Ë
£¶Â®¡§0.965¡Ê28/29¡Ë

rev¡§µ­ºÜ̵¤· shift¡§µ­ºÜ̵¤·

¥¿¥¤¥ä¡§¥è¥³¥Ï¥Þ E806 100/90-12 48J
¥¿¥¤¥ä¼þĹ¡§µ­ºÜ̵¤·



¡¦KSR-­µ(KMX50-B6)

¥¹¥×¥í¥±¡§F13¡¡R49

£±¼¡¸ºÂ®Èæ ¡§3.043¡Ê70/23¡Ë
¡Ê£²¼¡¡©¡Ë¸ºÂ®Èæ¡§3.769¡Ê49/13¡Ë
Áí¸ºÂ®Èæ¡§11.076¡Ê6®¡Ë

£±Â®¡§3.307¡Ê43/13¡Ë
£²Â®¡§2.111¡Ê38/18¡Ë
£³Â®¡§1.545¡Ê34/22¡Ë
£´Â®¡§1.240¡Ê31/25¡Ë
£µÂ®¡§1.074¡Ê29/27¡Ë
£¶Â®¡§0.965¡Ê28/29¡Ë

rev¡§µ­ºÜ̵¤· shift¡§µ­ºÜ̵¤·

¥¿¥¤¥ä¡§¥è¥³¥Ï¥Þ E806 100/90-12 48J
¥¿¥¤¥ä¼þĹ¡§µ­ºÜ̵¤·
Åêɼ¿ô:19 Ê¿¶ÑÅÀ:5.79
ÊÖ¿®¤¹¤ë
Á°¤ÎÅê¹Æ - ¼¡¤ÎÅê¹Æ | ¿ÆÅê¹Æ - »ÒÅê¹Æ¤Ê¤· | Åê¹ÆÆü»þ 2016-5-30 2:57
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¼¡¸ºÂ®Èæ :4.083 (49/12)

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£²Â® :2.125 (34/16)
£³Â® :1.550 (31/20)
£´Â® :1.227 (27/22)
£µÂ® :1.040 (26/25)
£¶Â® :0.923 (24/26)

¥Õ¥í¥ó¥È¥¿¥¤¥ä:IRC/NF37¡¡70/100-17 40P
¥ê¥ä¥¿¥¤¥ä:IRC/NR41¡¡80/90-17 44P

rev¡§µ­ºÜ̵¤· shift¡§µ­ºÜ̵¤·
Åêɼ¿ô:23 Ê¿¶ÑÅÀ:5.22
ÊÖ¿®¤¹¤ë
Á°¤ÎÅê¹Æ - ¼¡¤ÎÅê¹Æ | ¿ÆÅê¹Æ - »ÒÅê¹Æ¤Ê¤· | Åê¹ÆÆü»þ 2016-5-30 2:59
RZ50¡¡¼èÀâ¤è¤ê 
£±¼¡¸ºÂ®Èæ :3.578 (68/19)
¼¡¸ºÂ®Èæ :4.083 (49/12)

£±Â® :3.250 (39/12)
£²Â® :2.125 (34/16)
£³Â® :1.550 (31/20)
£´Â® :1.227 (27/22)
£µÂ® :1.040 (26/25)
£¶Â® :0.923 (24/26)

¥Õ¥í¥ó¥È¥¿¥¤¥ä:IRC/NF37¡¡70/100-17 40P
¥ê¥ä¥¿¥¤¥ä:IRC/NR41¡¡80/90-17 44P

rev¡§µ­ºÜ̵¤· shift¡§µ­ºÜ̵¤·
Åêɼ¿ô:16 Ê¿¶ÑÅÀ:5.00
ÊÖ¿®¤¹¤ë
Á°¤ÎÅê¹Æ - ¼¡¤ÎÅê¹Æ | ¿ÆÅê¹Æ - »ÒÅê¹Æ¤Ê¤· | Åê¹ÆÆü»þ 2016-5-30 3:00
RZ50¡¡¼èÀâ¤è¤ê 
£±¼¡¸ºÂ®Èæ :3.578 (68/19)
¼¡¸ºÂ®Èæ :4.083 (49/12)

£±Â® :3.250 (39/12)
£²Â® :2.125 (34/16)
£³Â® :1.550 (31/20)
£´Â® :1.227 (27/22)
£µÂ® :1.040 (26/25)
£¶Â® :0.923 (24/26)

¥Õ¥í¥ó¥È¥¿¥¤¥ä:IRC/NF37¡¡70/100-17 40P
¥ê¥ä¥¿¥¤¥ä:IRC/NR41¡¡80/90-17 44P

rev¡§µ­ºÜ̵¤· shift¡§µ­ºÜ̵¤·
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ÊÑÂ®Èæ
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ÊÑÂ®Èæ
1®:2.416(29/12)
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ÊÑÂ®Èæ
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(¥·¥Õ¥È:6000rpm)

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Åêɼ¿ô:13 Ê¿¶ÑÅÀ:6.15
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Åêɼ¿ô:22 Ê¿¶ÑÅÀ:3.64
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Á°¤ÎÅê¹Æ - ¼¡¤ÎÅê¹Æ | ¿ÆÅê¹Æ - »ÒÅê¹Æ¤Ê¤· | Åê¹ÆÆü»þ 2017-12-6 1:49
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¸ºÂ®Èæ
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msg# 1.70
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Á°¤ÎÅê¹Æ - ¼¡¤ÎÅê¹Æ | ¿ÆÅê¹Æ - »ÒÅê¹Æ¤Ê¤· | Åê¹ÆÆü»þ 2021-1-18 13:53
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gear ratio calculator for cars/motorcycles.  gear ratio calculator for bicycles.