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Ar[ NT12-WP-BLTv(2009N34)

エンデューロ: 防水12cmファン、エンデューロに最適

0
dirtjapan
投稿者: dirtjapan | 投稿日時: 2009-3-14 11:06 | 閲覧: 11528回
タグ:
http://www.watch.impress.co.jp/akiba/hotline/20090314/ni_cnt12bl.html

> ファンを丸ごと水洗いできるというアビーブランドの12cmファン
> ブラックカラーの「NT12-WP」と、クリアフレーム採用/青色LED搭載の「NT12-WP-BL」の2モデルがラインナップされている。

いや、どこにもエンデューロのことなんて書いてませんが。
使えそうですよ。
青色LEDはいらんけど。

> 内部部品まで防水コーティングを行っているため、「フィンやフレームはもとより、コアハウジング内部まで水洗いが可能」(メーカー)
ってのがいいですね。

'07WR250Fだと、左ラジエーターの裏、ホースとの間に挟んでやるとピッタリです。

YUTARO UCHIYAMA Official Weblog: GNCCR2結果

エンデューロ: GNCC R-2 日本人選手結果

2
dirtjapan
投稿者: dirtjapan | 投稿日時: 2009-3-9 12:00 | 閲覧: 4225回
タグ: ,
http://yutaro-uchiyama.cocolog-nifty.com/yutaro/2009/03/post-d126.html

内山裕太郎選手のblogでアップされてます。

XC1 pro
 小林選手  14位
 小池田選手 15位

40歳オーバークラス
 石井選手 2位

石井正美さん、2位表彰台ですね。
おめでとうございます〜。

公式リザルトによると、小林選手、小池田選手は2分差。
モウチョイで7周目突入でしたね。惜しい!

GNCC Results

エンデューロ: GNCC R-1 のリザルト(日本人選手)

2
dirtjapan
投稿者: dirtjapan | 投稿日時: 2009-3-4 12:53 | 閲覧: 7466回
タグ: ,
http://www.racer-results.net/results/gncc/2009/class_list.asp?r=1

GNCCのリザルトが出ています。

XC Pro    小池田猛 選手 16位 LAP 6
XC Pro    小林雅裕 選手 22位 LAP 6
XC Pro Lites 内山裕太郎選手 14位 LAP 5
250A     澤木千敏選手 18位 LAP 5
250A     真田 治選手 21位 LAP 5
Senior A(40+) 石井正美選手 4位 LAP 5
Open B    ハラジュン(大川原 潤)選手 2位 LAP 5
Vet B(30+)  山口勇寿選手 23位 LAP 4

小林選手のLAP 6が凄いですね。
小池田選手やトップライダーと同一周回ですから。
時間も3:35:13ってことで、ギリギリで最終周に突入、って感じでしょうか。
ハラジュン選手も表彰台おめでとうございます

お疲れ様でした。次戦出る方、またがんばって(楽しんで)ください。
楽しみにしてます。

AT}

エンデューロ: アサマファンライドで、ニュージーランド往復航空券をプレゼント

0
dirtjapan
投稿者: dirtjapan | 投稿日時: 2009-3-3 13:03 | 閲覧: 4445回
タグ: ,
http://www.rjimports.com/asama.html

アサマファンライドで、シーズン終了後にニュージーランドへの往復航空券がプレゼントされるようです。

>2009シーズン、アサマGP6、SSチャレンジ、GP9にエントリー頂いた
>ライダーの中から抽選で1名様に Air NewZeland 成田・クライストチャーチ
>往復航空券をプレゼント。

3戦出られる人は狙うしか!

情報元:フリーライドマガジン ウェブライド

サイクルショップWIDE OPEN

オフロード: カントクの自転車屋さんOpen

1
dirtjapan
投稿者: dirtjapan | 投稿日時: 2009-2-28 13:04 | 閲覧: 4270回
タグ:
http://wideopen1240.com/

ビックリ、カントクこと鈴木健二選手が自転車屋さんオープンです。
場所は 静岡県磐田市二之宮東3−1室田ビル1階
ちょっとびっくりしましたが、もともとMTBの選手でしたもんね。

2/28オープン…って今日ですね。おめでとうございます。

blogはこちら
情報元:あそびにいぐべ

MAXXIS FIM World Enduro Championship - Ota, first Japanese rider in WECs history

エンデューロ: 太田真成選手のことがWECのページに(Ota, first Japanese rider in WEC’s history)

1
dirtjapan
投稿者: dirtjapan | 投稿日時: 2009-2-28 11:19 | 閲覧: 4637回
タグ: ,
http://we.abc-wec.com/cms/index.php?option=com_content&task=view&id=408&Itemid=17

今年、KTM450でWECに参戦する 太田真成選手のことが、WECホームページに載っています。
今ならトップページから辿れます。

WECの歴史上はじめての日本人ライダー、ってことで。
2戦、ポルトガルとスペインに参加。
バイクはKTM450EXC-RでE2クラス。チームはKTM FARIOLIから。

「この新しい挑戦は日出づる国のWECへの情熱が高まりつつあることを証明するもの」とか書かれてます(笑) ここ数年のISDEへの参加のことも書かれてますね。
そうそう、WEC放送してくんないですかね…
ていうかTVないんでネットで…

情報元:Jun造日記

SUGO 2DAYS ENDURO 2009 - スポーツエントリー

エンデューロ: SUGO 2DAYS ENDURO申し込みページ開設

0
dirtjapan
投稿者: dirtjapan | 投稿日時: 2009-2-26 13:33 | 閲覧: 4040回
タグ:
http://www.sportsentry.ne.jp/event.php?tid=17900

MFJ全日本エンデューロの第一戦でもある、SUGO 2DAYS ENDURO。
スポーツエントリーで申し込みページが出来ています。
申し込みは3/1から。

明日には、スポーツランドSUGOのページにも開催要項などアップロードされるようです。
スピードメーター、サイレンサーなど注意点多いので、しっかりチェックしましょう。

ハイスピードなJNCCに対して、テクニカルな山系オンタイム競技。
どっちも楽しみですね。

First Ride: '09 Yamaha YZ250/YZ125

モトクロス: '09 YZ250/YZ125のインプレ記事

0
dirtjapan
投稿者: dirtjapan | 投稿日時: 2009-2-25 5:42 | 閲覧: 7130回
タグ: , , ,
http://motocross.com/blogs/blog/20081203/first_ride___09_yamaha_yz250_yz125-1499.html

motocross.comでのYZ250/125のインプレ記事です。
向こうは2st好き多いですね。
現在もエンデューロクロスやフリースタイルではプロライダーが使ってますし。

変更点は
・D.I.Dのゴールドチェーンに変更
・フロントタイヤがD742FAに変更
・シートが滑りにくくなった
・フォークガードのブレーキホースのマウンタがアルミに変更
くらい。

グリッパーシートは自分も触りましたが、あれ、かなり良いです。
社外品いらないかも。

USだと、順位によって賞金が出るプログラムもあるようで
USヤマハ頑張ってますね。
その調子で10モデルもよろしく!

JNCCweb

エンデューロ: JNCCパンゲア淡路 前日試乗会&Jバザー開催

2
dirtjapan
投稿者: dirtjapan | 投稿日時: 2009-2-20 12:44 | 閲覧: 8443回
タグ: ,
http://www.jncc.jp/cn37/pg281.html

来る3/29に行われるJNCCパンゲア淡路の前日に、試乗会とバザーが開催されます。
既に330台のエントリーが決定してますので、盛り上がること間違いなし。
不景気なんて吹っ飛ばそう!

バザー情報
試乗会情報
コース図

{ | }n@ョ

etc: YAMAHA 10モデル

0
dirtjapan
投稿者: dirtjapan | 投稿日時: 2009-2-17 12:10 | 閲覧: 4268回
タグ: ,
http://www.yamaha-motor.co.jp/news/2009/02/13/snowmobile.html

ヤマハ発動機株式会社は、足まわりを一新し、登坂性能や新深雪走破性を高めた「FXNytro M-TX SE 162」と、圧雪路から深雪路まで幅広いフィールドで高い走行性能を持つ「FXNytro X-TX」の新製品2機種を含む全10機種の2010年モデルを、2009年11月1日より発売する。







やぁ、スノーモービルはモデル発表が早いですね。
もう2010モデルですか。
2009シーズン終わりに次の年のモデルを発表、ってサイクルですかね。
スノーモービルの販売が北半球中心だってのがよく分かります。

スペックは水冷4stDOHC。3気筒1049cc、4気筒998cc(YZF-R1系?)、2気筒499cc。
空冷2ストロークモデルもまだありますが、ユーティリティーモデルって位置づけですね。。
パフォーマンスモデルは全て4ストロークってのがちょい寂しいですな…

って、それ以前に温暖化による雪不足は大丈夫なんだろうか…

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